Verdens rigeste mand kan være på vej til at samle sit enorme forretningsimperium.
Men det er ikke nødvendigvis kun virksomhedernes interesser, der er på spil. Det mener Joakim Brüchmann, der er økonom og administrerende direktør i Pluto.markets, i podcasten Store Penge.
Her diskuterer han Elon Musks planer om en mulig fusion mellem elbilproducenten Tesla og rumfartsselskabet SpaceX.
- Der er jo selvfølgelig en masse, måske skjulte agendaer, som man nok lige skal have styr på, siger han.
En mulig fusion vil med al sandsynligvis betyde, at Tesla i endnu mindre grad bliver en elbilproducent. Står du selv og overvejer at skifte til sådan en, kan du se en rangeret liste over 34 af slagsen her.
Mere magt
Elon Musk har selv åbnet døren for at slå de to selskaber sammen.
Begge virksomheder har ifølge Reuters nedsat særlige udvalg, som undersøger mulighederne for en fusion, der kan blive en af erhvervshistoriens største.
Joakim Brüchmann vurderer, at en sammenlægning kan få stor betydning for magtfordelingen, for SpaceX er mere værd end Tesla, og derfor kan det blive rumfartsselskabet, som overtager bilproducenten.
Det betyder også, at Musk kan få større personlig kontrol over den samlede forretning.
- Han har mange flere stemmerettigheder i SpaceX, end han har i Tesla, og også et større ejerskab, forklarer han.
Gigantisk lønpakke
Men der er også et andet stort spørgsmål, som skal besvares, før en eventuel fusion kan lade sig gøre.
Nemlig Elon Musks kontroversielle lønpakke fra Tesla, der kan blive op mod 1000 milliarder dollars værd, hvis en række ambitiøse mål bliver opfyldt. Det helt store spørgsmål er, hvad der mon skal ske med den, hvis Tesla skulle blive opslugt.
- Jeg er meget spændt på at se, hvordan det falder ud, siger Joakim Brüchmann.
Samtidig understreger han, at en fusion kan give god forretningsmæssig mening, fordi de to selskaber kan samarbejde om blandt andet kunstig intelligens, teknologi og enorme investeringer.
